| 摘要 |
Es wird ein Wechselfilter (10) eines Filters für Fluide, insbesondere Öl oder Kraftstoff, einer Brennkraftmaschine insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einem Filtergehäuse (18), welches einen Filtertopf (14) und einen Filterdeckel (16) aufweist, beschrieben. Der Filterdeckel (16) weist einen zentralen Deckel-Fluiddurchlass (24) und wenigstens einen exzentrischen Deckel-Fluiddurchlass (22) auf. Der zentrale Deckel-Fluiddurchlass (24) ist so ausgestaltet, dass in ihn ein Anschlussstutzen eines Filterkopfs des Filters mittels einer Dreh- und/oder Steckverbindung eingebracht werden kann. In dem Filtergehäuse (18) ist ein Filterelement (28) angeordnet, das den exzentrischen Deckel-Fluiddurchlass (22) von dem zentralen Deckel-Fluiddurchlass (24) trennt. Das Filterelement (28) weist einen zentralen Element-Fluiddurchlass (38) auf, der zum zentralen Deckel-Fluiddurchlass (24) koaxial ist. Ein Verschlussstopfen (56), dessen maximaler Außendurchmesser kleiner ist als der Durchmesser des zentralen Deckel-Fluiddurchlasses (24), ist zum Verschluss des zentralen Element-Fluiddurchlasses (38) und des zentralen Deckel-Fluiddurchlasses (24) an dem Filterelement (28) angeordnet und durch den zentralen Deckel-Fluiddurchlass (34) herausnehmbar.
|
