TAIL REGION FOR A MOTOR VEHICLE

摘要

Der Heckbereich eines erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs weist Heckleuchten auf, die in einen Hauptkörper und in einen Zusatzkörper unterteilt sind. Der Heckbereich ist aerodynamisch vorteilhaft gestaltet, indem zusätzlich zu einem"Heckeinzug" des Seitenwandabschnitts des Heckbereichs auch die Außenkontur des Hauptkörpers der Heckleuchte diesem"Heckeinzug" folgt. Hierdurch ergibt sich bei Fahrt des Kraftfahrzeugs am Heckbereich ein vergleichsweise kleines Nachiaufgebiet der Strömung. Durch die Ausgestaltung des Zusatzkörpers als Leuchtfläche ist es möglich, die Breite des Hauptkörpers der Heckleuchte gering zu halten, so dass die Reduzierung des Gepäckraumvolumens und der Beladebreite des Gepäckraums, die sich aus dem"Heckeinzug" ergeben, zumindest teilweise ausgeglichen werden.