一种双叶竖转式开启桥的驱动机构

摘要

本实用新型公开了一种双叶竖转式开启桥驱动机构，由设置在每叶半桥尾部的主梁尾座钢板上的多套驱动单元构成，驱动单元包括液压马达、设置在液压马达主轴上的制动器、通过一减速机与液压马达主轴连接的驱动轴，所述驱动轴上设有驱动齿轮，所述驱动轴的两端均设有轴承座部件，所述轴承座部件与所述主梁尾座钢板之间采用螺栓固定。所述液压马达主轴与所述减速器之间设有联轴器；所述减速器与所述轴承座部件之间采用螺栓固定；驱动单元的个数至少为4个，至少有两个驱动齿轮同时与桥梁销齿轨轨道啮合。本实用新型驱动机构单位重量功率高，可实现无级调速且反应快、灵敏度高、使用寿命长及运行稳定，特别适合双叶竖转式开启桥的低转速高功率的场合。

主权项

一种双叶竖转式开启桥的驱动机构，由设置在每叶半桥尾部的主梁尾座钢板(12)上的多套驱动单元(13)构成，其特征在于：驱动单元包括液压马达(1)、设置在液压马达主轴上的制动器(2)、通过一减速机(5)与液压马达主轴连接的驱动轴(10)，所述驱动轴(10)上设有驱动齿轮(11)，所述驱动轴(10)的两端均设有轴承座部件，所述轴承座部件与所述主梁尾座钢板(12)之间采用螺栓固定。