发明名称 | 用于车辆能量吸收装置的有效接合部 | ||
摘要 | 本发明涉及车辆能量吸收装置的有效接合部。提供具有能量吸收装置的车辆,所述能量吸收装置可安装到车辆的保险杠。所述能量吸收装置附接到具有内轨表面和边缘表面的车辆导轨。所述能量吸收装置限定与内轨表面相接的第一挤压表面。在第一实施例中,所述能量吸收装置限定第二挤压表面,所述第二挤压表面设置成在发生碰撞时与所述车辆导轨的所述边缘表面直接相接。所述能量吸收装置构造成将从所述碰撞接收的负载通过所述第二挤压表面直接传递给所述车辆导轨的所述边缘表面。这形成所述能量吸收装置的有效接合部。 | ||
申请公布号 | CN101633348B | 申请公布日期 | 2012.08.01 |
申请号 | CN200910160131.5 | 申请日期 | 2009.07.24 |
申请人 | 通用汽车环球科技运作公司 | 发明人 | B·J·斯图尔特;R·U·纳亚克 |
分类号 | B60R19/34(2006.01)I | 主分类号 | B60R19/34(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 范晓斌;曹若 |
主权项 | 一种具有保险杠的车辆,包括:附接到所述保险杠的至少一个能量吸收装置;车辆导轨,所述车辆导轨具有内轨表面和边缘表面,所述至少一个能量吸收装置附接到所述车辆导轨;所述至少一个能量吸收装置限定第一挤压表面,所述第一挤压表面与所述内轨表面相接;所述能量吸收装置限定第二挤压表面,所述第二挤压表面构造成在发生碰撞时与所述边缘表面直接相接,且所述第二挤压表面构造成在没有所述碰撞时在所述第二挤压表面与所述边缘表面之间存在间距;和其中,所述能量吸收装置构造成将来自所述碰撞的负载通过所述第二挤压表面直接传递给所述车辆导轨的所述边缘表面。 | ||
地址 | 美国密执安州 |