一种城轨车辆用隔离转换开关

摘要

本实用新型公开了一种城轨车辆用隔离转换开关，为了满足城轨车辆不同工作制要求，保证主回路状态可靠切换，使城轨车辆在不同工况下正常运行，本实用新型包括下面板、通过支柱安装在下面板上的上面板、装在上面板和下面板之间的轴、装在上面板上驱动轴旋转的操纵机构、转鼓组装、与转鼓组装配合控制主回路通断的触指杆组装、以及状态反馈单元。本实用新型是手动操作的二位置转换开关，能够适应城轨车辆主回路工作状态间切换要求，且工作性能稳定可靠、体积小、操作维护简单，主要用于城轨车辆主回路工作状态改变时的控制。

主权项

一种城轨车辆用隔离转换开关，包括下面板（11）、通过支柱（10）安装在下面板（11）上的上面板（1）、装在上面板（1）和下面板（11）之间的轴（6），装在上面板（1）上驱动轴（6）旋转的操纵机构，其特征在于，还包括转鼓组装、与转鼓组装配合控制主回路通断的触指杆组装、以及状态反馈单元；所述转鼓组装包括装在轴（6）上的多个触片组装（5），每个触片组装（5）上的触片（17）为隔离转换开关的动触头，该触片（17）与触指装配（9）中的触指（16）的接触和断开来控制主回路的通断；所述触指杆组装包括装在上面板（1）和下面板（11）之间的安装板（8），该安装板（8）上安装有与所述转鼓组装的触片（17）相配合的触指装配（9）；所述触指（16）固定连接在触指装配（9）的触指座（18）上；所述状态反馈单元包括装在轴（6）上的凸轮（12），该凸轮（12）外侧装有第一支架（14）和第二支架（15），所述第一支架（14）和第二支架（15）上均安装有辅助联锁（13）。