一种混合动力驱动装置

摘要

本实用新型提供了一种混合动力驱动装置，属于汽车驱动技术领域。它解决了现有技术驱动装置结构复杂，驱动电机外形尺寸大，需要布置空间大且困难及成本高等问题。本混合动力驱动装置包括发动机，还包括设置在发动机前端的BSG、用于连接前轮的前驱动轴、用于传递发动机动力的减速机构和与BSG电连接的储能装置，BSG用于提供大的起动扭矩拖动发动机直接到高效率区，发动机输出轴与减速机构连接，减速机构与前驱动轴齿轮连接，储能装置上还连接有分别设置于后车轮上的两轮毂电机。该装置结构简单，对传统车的改动小，能达到节能减排，降低成本。

主权项

一种混合动力驱动装置，包括发动机(2)，其特征在于，还包括设置在发动机(2)前端的BSG(5)、用于连接前轮的前驱动轴(61)、用于传递发动机(2)动力的减速机构(3)和与BSG(5)电连接的储能装置(1)，所述的BSG(5)用于提供大的起动扭矩拖动发动机(2)直接到高效率区，所述的发动机(2)输出轴与减速机构(3)连接，减速机构(3)与前驱动轴(61)齿轮连接，所述的储能装置(1)上还连接有分别设置于后车轮上的两轮毂电机(7)。