发明名称 |
卡车侧置立式机械备胎支架 |
摘要 |
本发明涉及一种卡车侧置立式备胎支架。解决了现有备胎支架无法满足安装侧置大备胎的问题。包括底架部分、由摇机部件、立柱部分和钢丝绳总成组成的升降机构和备胎安装压紧部分;底架部分包括挡板、板、备胎挡板、槽型钢横梁、连接臂和连接板,槽型钢横梁、板和挡板形成一盒体,连接臂将板与连接板连接起来,连接板固定在车架上,槽型钢横梁上固定两块备胎挡板形成V型槽;立柱部分中空,固定在槽型钢横梁顶面;摇机部件连接在槽型钢横梁底面上;钢丝绳总成的一端安装在摇机部件上,另一端从立柱部分末端穿出和轮胎连接;备胎安装压紧部分连接在槽型钢横梁上端面上,备胎装在附座和压紧梁之间。本发明结构简单,可靠,以实现大直径备胎的侧置固定。 |
申请公布号 |
CN102616288A |
申请公布日期 |
2012.08.01 |
申请号 |
CN201210088504.4 |
申请日期 |
2012.03.30 |
申请人 |
包头北奔重型汽车有限公司 |
发明人 |
赵志忠;庞建中;王秀英;韩贵远;任建国;刘振涛;段智方;张长江;嵇岩 |
分类号 |
B62D43/02(2006.01)I |
主分类号 |
B62D43/02(2006.01)I |
代理机构 |
中国兵器工业集团公司专利中心 11011 |
代理人 |
刘东升 |
主权项 |
一种侧置立式机械备胎支架,其特征是:包括底架部分、由摇机部件、立柱部分和钢丝绳总成组成的升降机构和备胎安装压紧部分;底架部分包括挡板(15)、板(21)、备胎挡板(33)、槽型钢横梁(35)、连接臂(37)和连接板(38),槽型钢横梁(35)、板(21)和挡板(15)形成一盒体,连接臂(37)将板(21)与连接板(38)连接起来,连接板(38)固定在车架上,槽型钢横梁(35)上与板(21)相对一侧上固定两块备胎挡板(33),两块备胎挡板(33)形成V型槽;立柱部分中空,固定在槽型钢横梁(35)顶面;摇机部件为涡轮蜗杆机构,摇机部件连接在槽型钢横梁(35)底面上,槽型钢横梁(35)、板(21)和挡板(15)形成的盒体内装有滑轮(16);钢丝绳总成(13)的一端安装在摇机部件上,通过滑轮(16)后,另一端从立柱部分末端穿出和轮胎连接;备胎安装压紧部分包括支腿(2)、附座(31)和压紧梁(32),附座(31)通过支腿(2)连接在槽型钢横梁(35)上端面上,备胎装在附座(31)和压紧梁(32)之间。 |
地址 |
014032 内蒙古自治区包头市青山区二号信箱 |