分布式列车控制

摘要

本发明涉及分布式列车控制。本发明披露了用于列车的控制系统，列车包括本务动力单元、至少一个远程动力单元和至少一个具有制动系统的车厢，控制系统包括：(a)可操作地联接到制动系统的目标制动系统，目标制动系统被编程以实现：识别位于列车前方位置的制动目标；在通信信道上传输制动目标数据；在位于制动目标之前的制动点上激励制动系统，制动点是根据预定的制动曲线而确定的；(b)可操作地连接到制动系统的远程制动控制系统，远程制动控制系统被编程以实现：接收制动目标数据；在通信信道上将远程制动控制系统依照制动目标而配备的确认传输至目标制动系统；以及在制动点激励制动系统。

主权项

一种用于列车的控制系统，所述列车包括本务动力单元、至少一个远程动力单元和至少一个具有制动系统的车厢，所述控制系统包括：(a)可操作地联接到所述制动系统的目标制动系统，所述目标制动系统被编程以实现：(i)识别位于所述列车前方位置的制动目标；(ii)在通信信道上传输制动目标数据；和(iii)在位于所述制动目标之前的制动点上激励所述制动系统，所述制动点是根据预定的制动曲线而确定的；和(b)可操作地连接到所述制动系统的远程制动控制系统，所述远程制动控制系统被编程以实现：(i)接收所述制动目标数据；(ii)在所述通信信道上将所述远程制动控制系统依照所述制动目标而配备的确认传输至所述目标制动系统；和(iii)在所述制动点激励所述制动系统。