发明名称 |
铁路行车作业控制方法及系统 |
摘要 |
本发明提供一种铁路行车作业控制方法及系统。该方法包括:接收TDCS/CTC系统发送的列车接车计划信息,列车接车计划信息包括第一列车属性信息;向第一相邻车站发送发车指示信息;根据第一列车属性信息选择接车股道,并进行进路准备;向车站联锁系统发送包括接车股道的接车进路办理指令;采集车站联锁系统的轨道电路状态信息,以确定接车股道处于接车状态;通过无线车次与调度命令传输系统向第一列车发送进路指示信息;采集车站联锁系统的轨道电路状态信息,以监测第一列车的行进状态。本发明技术方案可以解决现有接车过程中存在过多人控因素的问题,实现接车过程的自动管理和控制,提高列车行车安全。 |
申请公布号 |
CN102616252A |
申请公布日期 |
2012.08.01 |
申请号 |
CN201110029895.8 |
申请日期 |
2011.01.27 |
申请人 |
铁道部运输局;卡斯柯信号有限公司 |
发明人 |
袁湘鄂;靳俊;万良元;崔虎;陈宣;蒋耀东;陈震解;张国;赵志勇 |
分类号 |
B61L27/00(2006.01)I |
主分类号 |
B61L27/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 |
代理人 |
刘芳 |
主权项 |
一种铁路行车作业控制方法,其特征在于,包括:接收列车调度指挥系统或集中调度系统发送的列车接车计划信息,所述列车接车计划信息包括第一列车属性信息;根据第一相邻车站发送的发车请示信息,向所述第一相邻车站发送发车指示信息;根据所述第一列车属性信息选择接车股道,并进行进路准备;向车站联锁系统发送包括所述接车股道的接车进路办理指令,以指示所述车站联锁系统根据所述接车股道办理接车进路;采集所述车站联锁系统的轨道电路状态信息,以确定所述接车股道处于接车状态;通过无线车次与调度命令传输系统向第一列车发送进路指示信息,以指示所述第一列车进路;采集所述车站联锁系统的轨道电路状态信息,以监测所述第一列车的行进状态。 |
地址 |
100844 北京市海淀区复兴路10号 |