| 发明名称 | 高速动车组头车车厢的总体布置结构 | ||
| 摘要 | 一种高速动车组头车车厢的总体布置结构，包括司机室、电器柜，其特征在于：在司机室后布置商务包间，蹬车门前侧布置卫生间、雨刷水箱，蹬车门后侧依次布置服务区、操作间及商务客室。本实用新型在蹬车门前面布置卫生间及雨刷水箱，解决了高速列车车头加长，蹬车门后移，前端较长的问题，增强车厢空间感；在司机室与卫生间之间布置商务包间，既可以满足部分旅客对商务性、私密性的要求，又具有观光功能。为提高服务质量，提升服务水平，布置了服务区及操作间。 | ||
| 申请公布号 | CN202358102U | 申请公布日期 | 2012.08.01 |
| 申请号 | CN201120474337.8 | 申请日期 | 2011.11.25 |
| 申请人 | 长春轨道客车股份有限公司 | 发明人 | 邓海;李松玲;李瑞淳;许月勋 |
| 分类号 | B61C17/00(2006.01)I;B61D35/00(2006.01)I;B61D33/00(2006.01)I | 主分类号 | B61C17/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人 | 余岩 |
| 主权项 | 一种高速动车组头车车厢的总体布置结构，包括司机室、电器柜，其特征在于：在司机室后布置商务包间，蹬车门前侧布置卫生间、雨刷水箱，蹬车门后侧依次布置服务区、操作间及商务客室。 | ||
| 地址 | 130062 吉林省长春市青荫路435号 | ||