用于车辆加热和/或空调系统的通风控制装置

摘要

本发明涉及一种用于车辆加热和/或空调系统的通风控制装置，包含：至少一个用于控制气流的风量分配风门片(9)；凸轮盘(1)，其具有至少一个引导凸轮(11)，其可操作地连接至风量分配风门片(9)以根据凸轮盘(1)的角度位置设置风门片的位置，其由电力致动器指明，及具有机械终点止动装置(21)，其与机械触止器相互作用来为电力致动器定义原始位置；其中，机械触止器(23)可移动地安装并能够由另外的的致动器(13)取得，其可选择性地将触止器(23)移动至操作位置或者空挡位置，在操作位置，凸轮盘(1)的终点止动装置(21)击打机械触止器(23)，在空挡位置，凸轮盘(1)的终点止动装置(21)不能击打机械触止器(23)。

主权项

一种用于车辆加热和/或空调系统的通风控制装置，其特征在于，包含：至少一个用于控制气流的风量分配风门片(9)；凸轮盘(1)，其具有至少一个引导凸轮(11)，其可操作地连接至风量分配风门片(9)以根据凸轮盘(1)的角度位置设置风门片的位置，其由电力致动器指明，及具有机械终点止动装置(21)，其与机械触止器相互作用来为电力致动器定义原始位置；其中机械触止器(23)可移动地安装并能够由另外的的致动器(13)取得，其可选择性地将触止器(23)移动至操作位置或者空挡位置，在操作位置，凸轮盘(1)的终点止动装置(21)击打机械触止器(23)，在空挡位置，凸轮盘(1)的终点止动装置(21)不能击打机械触止器(23)。