| 摘要 |
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при производстве и эксплуатации амортизаторов. Задачей изобретения является улучшение демпфирующих свойств амортизатора, при этом амортизатор транспортного средства содержит гильзу, поршневую крышку, штоковую крышку, шток, поршень с уплотнением и гильза выполнена таким образом, что в области, прилегающей к поршневой крышке амортизатора, внутренняя полость гильзы содержит два сужения и шток в области, прилегающей к свободному от поршня концу штока, содержит два расширения; и/или гильза выполнена таким образом, что в области, прилегающей к штоковой крышке амортизатора, внутренняя полость гильзы содержит два сужения и шток в поршневой области содержит два расширения. Технические результаты: существенное увеличение силы, противодействующей движению поршня в гильзе в областях, прилегающих к крышкам амортизатора; задействование двух боковых поверхностей уплотнения при движении поршня в этих областях, а также задействование двух боковых поверхностей уплотнения для штока. |
