具有独立车架的非承载式车身

摘要

本实用新型涉及一种车身结构，尤其涉及一种具有独立车架的非承载式车身。其包括车身本体（1）、与车身本体（1）配合相连的独立车架（2），在车身本体（1）与独立车架（2）之间设有限制机构，在碰撞发生时车身本体（1）相对独立车架（2）产生运动中，所述的限制机构为车身本体（1）提供一个限制该运动的限制力。该技术方案在现有的具有独立车架的非承载式车身的结构基础上，通过在车身本体与独立车架之间增设限制机构，使碰撞发生的车身本体相对独立车架产生运动中，通过限制机构对该运动产生一个限制力，进而限制了车身本体与独立车架之间的相对位移量，避免车身本体从独立车架中分离，进而保持整车的完整性，提高整车的安全性。

主权项

一种具有独立车架的非承载式车身，包括车身本体（1）、与车身本体（1）配合相连的独立车架（2），其特征在于：在车身本体（1）与独立车架（2）之间设有限制机构，在碰撞发生时车身本体（1）相对独立车架（2）产生运动中，所述的限制机构为车身本体（1）提供一个限制该运动的限制力。