发明名称 |
一种发动机电控单元ECU模拟检测装置及检测方法 |
摘要 |
本发明提供一种发动机电控单元ECU模拟检测装置及检测方法,包括主控芯片单元、电源模块、BDM单元、ECU电源控制单元、ECU电压测试单元、过电流保护单元、传感器模拟量产生单元、开/关量数字信号产生单元、ECU输出电感性执行部件模拟负载及保护单元、ECU输出电阻性模拟负载单元、通讯单元、信号线束,各单元与主控芯片连接,由电源模块供电,采用模拟ECU所连接的外部信号和驱动对ECU共性的输入/输出接口进行检测的方法,基于ECU工作特性,适用于多种ECU大规模生产的模拟功能检测,具有结构简单,成本低,移动方便,测试便利等优点。 |
申请公布号 |
CN101718990B |
申请公布日期 |
2012.07.25 |
申请号 |
CN200910226320.8 |
申请日期 |
2009.11.21 |
申请人 |
镇江恒驰科技有限公司 |
发明人 |
张育华;侯留业 |
分类号 |
G05B23/00(2006.01)I;G01M15/00(2006.01)I |
主分类号 |
G05B23/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种发动机电控单元ECU模拟检测装置,其特征在于,包括主控芯片单元、BDM单元、ECU电源控制单元、ECU电压测试单元、过电流保护单元、传感器模拟量产生单元、开/关量数字信号产生单元,ECU输出电感性执行部件模拟负载及保护单元,ECU输出电阻性模拟负载单元、通讯单元、信号线束和电源模块,所有单元分布在同一块检测主板上,其中:主控芯片单元:用于控制分布在同一个检测主板上的各单元产生测试环境,与ECU连接,用于和ECU进行通信;BDM单元:与主控芯片单元和ECU连接,用于烧写调试程序;ECU电源控制单元,与主控芯片单元连接,由主控芯片单元提供控制命令,通过信号线束与ECU连接,用于给ECU提供电池电压;ECU电压测试单元,与主控芯片单元连接,用于测试ECU所需各种电压是否符合要求,通过信号线束与ECU连接,用于把ECU的各测试电压信号引出至检测装置;过电流保护单元,与主控芯片单元连接,用于在ECU或检测装置存在短路或电流过大时切断ECU的电源;传感器模拟量产生单元:与主控芯片单元连接,用于产生各种传感器的模拟信号,通过信号线束与ECU连接,用于把各种模拟信号传送至ECU;开/关量数字信号产生单元:与主控芯片单元连接,用于产生各种开关量状态信号,通过信号线束与ECU连接,用于把各种数字信号传送至ECU;ECU输出电感性执行部件模拟负载及保护单元,通过信号线束与ECU连接,用于提供ECU工作所需的各种电感性负载,测试ECU相关电路是否正常;ECU输出电阻性模拟负载单元:通过信号线束与ECU连接,用于提供ECU工作所需的电阻性负载,测试ECU相关电路是否正常;通讯单元:与ECU连接,用于检测装置和ECU进行CAN线和K线通讯;与诊断平台PC连接,用于和诊断平台PC进行CAN通讯,交换测试数据;信号线束:与ECU连接,用于在检测装置和ECU间传输各种测试信号;电源模块:与分布在同一检测主板上的各单元连接,用于给主控芯片单元和各单元提供电源。 |
地址 |
212009 江苏省镇江市经12路留学人员创业园201室 |