基于液压变压器车辆的静液传动混合动力驱动装置

摘要

一种基于液压变压器车辆的静液传动混合动力驱动装置，属于车辆传动混合动力驱动装置。发动机通过离合器与变量泵连接，变量泵输出轴通过前桥驱动左前轮和右前轮，液压变量泵的出油口与单向阀的进油口连接，单向阀的出油口与高压液压蓄能器和液压变压器的A口连接，液压变压器的B口与左驱动马达的进油口、右驱动马达的进油口和两位三通换向阀的T口连接，左驱动马达的输出轴与左后轮连接，右驱动马达的输出轴与右后轮连接，左驱动马达的出油口、右驱动马达的出油口和两位三通换向阀的A口与液压变压器的T口连接，两位三通换向阀的B口与低压蓄能器的油口和液压变量泵的吸油口连接。优点：保证发动机工作于最佳燃油经济区，提高整车的传动效率。

主权项

一种基于液压变压器车辆的静液传动混合动力驱动装置，其特征是：该驱动装置由右前轮、变量泵、单向阀、高压液压蓄能器、离合器、液压变压器、右后轮、右驱动马达、两位三通换向阀、左驱动马达、左后轮、发动机、低压蓄能器、左前轮和前桥组成；发动机通过离合器与变量泵连接，变量泵输出轴通过前桥驱动左前轮和右前轮，液压变量泵的出油口与单向阀的进油口连接，单向阀的出油口与高压液压蓄能器和液压变压器的A口连接，液压变压器的B口与左驱动马达的进油口、右驱动马达的进油口和两位三通换向阀的T口连接，左驱动马达的输出轴与左后轮连接，右驱动马达的输出轴与右后轮连接，左驱动马达的出油口、右驱动马达的出油口和两位三通换向阀的A口与液压变压器的T口连接，两位三通换向阀的B口与低压蓄能器的油口和液压变量泵的吸油口连接。