机械式避震器

摘要

本实用新型公开了一种机械式避震器，解决的技术问题是在汽车因路面不平而受到冲击时，通过机械传动将该冲击的能量经摩擦转换为热能而散发在空中。其包括活动臂、传动机构和固定在车桥上的支撑架，活动臂的上端与汽车车架固定连接，其下端与传动机构活动连接，传动机构置于支撑架与活动臂之间，所述传动机构为螺旋传动机构，在所述螺旋传动机构的两侧各设有一个起阻力作用的摩擦组件，螺旋传动机构通过齿轮啮合与摩擦组件相连。由于采用了机械式传动结构，从而将行驶中的汽车因路面不平而产生的颠簸冲击力，通过调节摩擦组件中的摩擦片与摩擦柱的摩擦力，增大或减小其间的摩擦力，将冲击动能转换成热能而释放，由此大大缓解了行驶中汽车的颠簸。

主权项

一种机械式避震器，包括活动臂(1)、传动机构和固定在汽车车桥(200)上的支撑架(3)，活动臂(1)的上端与汽车车架(100)固定连接，其下端与传动机构活动连接，传动机构置于支撑架(3)与活动臂(1)之间，其特征在于：所述传动机构为螺旋传动机构，在所述螺旋传动机构的两侧各设有一个结构相同并起阻力作用的第一摩擦组件和第二摩擦组件，螺旋传动机构通过设于其下端的第一圆柱齿轮(23)与第一摩擦组件和第二摩擦组件中的齿轮外啮合相连。