一种集装箱挂车及其角锁

摘要

本发明涉及一种集装箱挂车及其角锁，挂车梁架体的前横梁、后横梁两端均设有角锁，角锁的结构包括有锁销，每个角锁上的锁销至少有两个可择一与集装箱角件连接的连接位置点。本发明的角锁采用锁销销头偏心设计或双锁销设计，实现了挂车角锁之间的中心距变换，使其适应角件孔距不同的集装箱，改进了挂车的通用性，增加了挂车的使用率，减少了资源浪费。

主权项

一种集装箱挂车的角锁，其特征在于，所述角锁上包括有两个锁销，每个锁销对应于一个连接位置点，所述角锁包括有壳体，壳体上设有容纳锁销的套孔，在壳体的侧壁上设有与套孔贯通的细长通孔，每个锁销对应一个套孔、一个细长通孔、一个把手以及一个卡片；锁销呈竖直的一字形结构；把手穿过细长通孔并垂直连接至设于套孔内的锁销上；卡片活动设于壳体上，在卡片上设有用于固定把手位置的定位槽。