一种后制动分泵的轮毂间隙自动调整结构

摘要

本实用新型公开了一种后制动分泵的轮毂间隙自动调整结构，包括有缸体，所述的缸体内开有油腔，油腔内安装有左活塞、右活塞，左活塞后端开有带内螺纹的安装孔，安装孔内螺纹联接有调节螺钉，调节螺钉后端固定安装有调整棘轮，调整棘轮外配合有调隙爪，所述的左活塞的后端面上固定安装有L形的连接片，连接片的上端固定设有卡扣，缸体的侧壁上固定有支撑簧，支撑簧的另一端挂钩于卡扣内。本实用新型通过弹簧的预拉力实现对活塞的轴向位移，结构简单、体积小、容易安装使用，提高了制动泵的使用性能。

主权项

一种后制动分泵的轮毂间隙自动调整结构，包括有缸体，其特征在于：所述的缸体内开有油腔，油腔内安装有左活塞、右活塞，左活塞后端开有带内螺纹的安装孔，安装孔内螺纹联接有调节螺钉，调节螺钉后端固定安装有调整棘轮，调整棘轮外配合有调隙爪，所述的左活塞的后端面上固定安装有L形的连接片，连接片的上端固定设有卡扣，缸体的侧壁上固定有支撑簧，支撑簧的另一端挂钩于卡扣内。