橡胶减振器转速信号装置

摘要

本实用新型提出了橡胶减振器转速信号装置，由信号盘和橡胶减振器组成，橡胶减振器是外置惯量环式结构，皮带轮与惯量环制成一个整体，橡胶圈与惯量环和轮毂之间采用曲面压装配合，橡胶圈的压缩比可调；橡胶减振器的轮毂中心有信号盘的安装基准，信号盘中心有安装基准孔，与橡胶减振器轮毂的安装基准相配合；信号盘连接在橡胶减振器轮毂上。橡胶减振器采用曲面配合可以有效控制惯量环的轴向窜动，产品可靠性主要靠橡胶压缩变形后形成的张力来保证，只需控制零件配合尺寸；惯量环内圈方向可进行调整，有进一步升级改进的空间；橡胶圈后端完全裸露，空气流动可直接散热，改善了散热条件。本信号盘装置，便于发动机在曲轴前端获取转速信号。

主权项

橡胶减振器转速信号装置，由信号盘和橡胶减振器组成，其特征在于：橡胶减振器是外置惯量环式结构，皮带轮与惯量环制成一个整体，橡胶圈与惯量环和轮毂之间采用曲面压装配合，橡胶圈的压缩比可调；橡胶减振器的轮毂中心有信号盘的安装基准，信号盘中心有安装基准孔，与橡胶减振器轮毂的安装基准相配合；信号盘连接在橡胶减振器轮毂上。