发明名称 车床制动装置
摘要 本实用新型公开了一种车床制动装置,涉及车床制动技术领域。该装置包括双联齿轮、齿轮、羊角形摆块、滑套和拉杆Ⅱ构成的双向摩擦离合器;手柄、操纵杆、曲柄Ⅰ、拉杆Ⅰ、曲柄Ⅱ、轴、扇形齿、齿条轴和拨叉构成的传动机构;杠杆、制动带和制动轮构成的制动机构;在齿条轴的一侧设有3个相邻的凹槽,凹槽半径为27mm,两个相邻的凹槽之间的距离在25mm;在齿条轴的另一侧设有5个碰珠定位槽,相邻的两个碰珠定位槽之间的距离为11mm;滑套的轴向尺寸缩小为原来的1/5。优点是:对于车床本身的操作系统没有改变,而且也没有增加任何部件,节约了成本,增加了车床的使用寿命。
申请公布号 CN202344316U 申请公布日期 2012.07.25
申请号 CN201120462298.X 申请日期 2011.11.21
申请人 徐州工业职业技术学院 发明人 汪明具;王敏;汪明磊
分类号 B23Q5/20(2006.01)I 主分类号 B23Q5/20(2006.01)I
代理机构 徐州市三联专利事务所 32220 代理人 周爱芳
主权项 一种车床制动装置,包括安装在主轴上的双联齿轮(1)、齿轮(2)、羊角形摆块(3)和滑套(4),安装在双联齿轮(1)和齿轮(2)之间的拉杆Ⅱ(16),安装在滑套(4)上的传动机构,与传动机构连接的制动机构;所述的双联齿轮(1)、齿轮(2)、羊角形摆块(3)、滑套(4)和拉杆Ⅱ(16)构成了双向摩擦离合器;所述的传动机构包括手柄(7)、操纵杆(8)、曲柄Ⅰ(9)、拉杆Ⅰ(10)、曲柄Ⅱ(11)、轴(12)、扇形齿(13)、齿条轴(14)和拨叉(15);手柄(7)和操纵杆(8)与曲柄Ⅰ(9)连接,拉杆Ⅰ(10)安装在曲柄Ⅰ(9)和曲柄Ⅱ(11)之间,轴(12)的一端安装在曲柄Ⅱ(11)上,另一端与扇形齿(13)连接,扇形齿(13)与齿条轴(14)上的齿槽啮合,拨叉(15)固定在齿条轴(14)的一端且套装在滑套(4)外部的凹槽中;所述的制动机构包括制动轮(17),缠绕在制动轮(17)上的制动带(6),制动带(6)一端固定在车床上,另一端连接一杠杆(5),杠杆(5)的下端与齿条轴上的凹槽接触;其特征在于:在齿条轴(14)的一侧设有3个相邻的凹槽,两个相邻的凹槽之间的距离在25mm;在齿条轴(14)的另一侧设有5个碰珠定位槽,相邻的两个碰珠定位槽之间的距离为11mm,滑套(4)的轴向尺寸缩小为原来的1/5。
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