新能源汽车动力电池组

摘要

本实用新型提供了一种新能源汽车动力电池组，包括多颗单体电池，所有单体电池通过焊接片串联或者并联，其特征在于：每颗单体电池的上端及下端分别套入一结构相同的连接支架中，相邻两个连接支架之间相互连接，从而将多颗单体电池组合成整体。本实用新型提供的一种新能源汽车动力电池组具有如下优点：1、在发生特殊情况时颈部能够有效熔断，从而为电池组甚至整个电路系统提供保护。2、电池组中的上片及下片都采用相同结构的支架，而且本实用新型中的支架能够任意组合。3、本实用新型采用了水冷的方式对电池组进行冷却或则预热，不仅冷却效果好，而且散热更加均匀。

主权项

一种新能源汽车动力电池组，包括多颗单体电池，所有单体电池通过焊接片串联或者并联，其特征在于：每颗单体电池的上端及下端分别套入一结构相同的连接支架中，相邻两个连接支架之间相互连接，从而将多颗单体电池组合成整体，其中，焊接片包括片体（1），在片体（1）的前端和后端分别开有一个用以给电池正极或负极通气的通气孔（2），片体（1）位于两个通气孔（2）之间的部分内缩形成颈部（3）；连接支架包括支架体（4），在支架体（4）内开有至少一个通孔（5），通孔（5）的形状与单体电池端部的形状相配合，在支架体（4）的前侧面及后侧面上分别设有至少一个第一插块（6）及至少一个与第一插块（6）相配合的第一插槽（7），在支架体（4）的左侧面及右侧面上分别设有至少一个第二插块（8）及至少一个与第二插块（8）相配合的第二插槽（9），在左右相邻的两个连接支架中，其中一个连接支架上的第二插块（8）插入另一个连接支架上的第二插槽（9）内，在前后相邻的两个连接支架中，其中一个连接支架上的第一插块（6）插入另一个连接支架上的第一插槽（7）内，从而使得所有连接支架连接成整体。