发明名称 | 具有集成电连接器的扭矩传感器系统 | ||
摘要 | 本发明涉及具有集成电连接器的扭矩传感器系统。具体地,提供了用于机动车辆中的变速器和其它动力系部件的扭矩传感器系统,其包括接收器和发送器。接收器可操作以引入和检测来自发送器的信号,所述信号表示了发送器上的扭矩负载。接收器为圆筒形并且具有带最大恒定直径的外表面。外表面限定一个或多个流体传递槽和用于电连接的对接端口。流体传递槽和对接端口不延伸超过外表面的最大外径。因此,接收器能够压配合在部件内,并且能够引导流体流动。电连接器通过接入孔被输送并且与接收器连接。 | ||
申请公布号 | CN102607748A | 申请公布日期 | 2012.07.25 |
申请号 | CN201210018586.5 | 申请日期 | 2012.01.20 |
申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | F.R.波斯基;C.E.梅林;D.A.威尔顿 |
分类号 | G01L3/00(2006.01)I | 主分类号 | G01L3/00(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 原绍辉;杨楷 |
主权项 | 一种用于测量相对于构件的轴上的扭矩和用于将测量的扭矩通信到控制器的装置,所述装置包括:联接到所述构件的接收器,所述接收器具有传感电路和外表面,所述外表面具有对接端口,所述对接端口带有第一电连接器,所述第一电连接器布置在所述对接端口中并且与所述传感电路电连通,其中所述对接端口凹入在所述外表面内;联接到所述轴的发送器;和连接器,所述连接器与所述对接端口接口并且具有与第二电连接器电连通的导线,其中所述第二电连接器与所述第一电连接器电连通,并且所述导线与所述控制器电连通;和其中电流由所述控制器供应通过所述连接器并且供应到所述接收器的传感电路,由此将所述发送器磁化,并且其中当由于扭矩的缘故使得应力被施加到所述轴并且因此施加到所述发送器时,所述接收器的传感电路检测磁场并且将所述磁场的大小通过所述连接器通信给所述控制器,以便估计所述轴上的扭矩。 | ||
地址 | 美国密执安州 |