柴油发动机机油泵传动系统

摘要

本发明公开了一种柴油发动机机油泵传动系统，其结构为：凸轮轴与油泵传动轴通过一对相互啮合的斜齿轮连接，水平侧斜齿轮与凸轮轴连接；垂直侧斜齿轮与油泵传动轴连接。油泵传动轴一端为光轴，光轴插入传动轴盖；另一端通过花键结构与机油泵的主齿轮轴连接，花键连接端设有花键套。机油泵置于油底壳内，柴油机曲轴齿轮带动凸轮轴齿轮转动，凸轮轴按照配气正时运转。本发明将机油泵直接布置在油底壳中，与机油直接接触，消除了原设置吸油管所造成的流动阻力，有效提高了泵油能力。机油泵传动系统布置在机体侧面，没有采用目前发动机将机油泵布置在发动机前端的结构，降低了发动机齿轮室及齿轮室盖的设计和制造难度。

主权项

柴油发动机机油泵传动系统，包括凸轮轴、油泵传动轴、一对斜齿轮、传动轴盖、主齿轮轴、机油泵、油底壳以及凸轮轴齿轮，其特征是：凸轮轴(1)与油泵传动轴(2)通过一对相互啮合的斜齿轮连接，水平侧斜齿轮(3)与凸轮轴连接；垂直侧斜齿轮(4)与油泵传动轴连接，油泵传动轴一端为光轴，光轴插入传动轴盖(5)；油泵传动轴另一端通过花键结构与机油泵的主齿轮轴(6)连接，花键连接端设有花键套(7)，机油泵(8)置于油底壳(9)内，柴油机曲轴齿轮带动凸轮轴齿轮(10)转动，凸轮轴按照配气正时运转。