发明名称 | 一种车辆电源管理系统 | ||
摘要 | 为解决现有技术中无法保证车辆可靠启动的问题,本实用新型提供了一种车辆电源管理系统,包括:用于获取车辆蓄电池的至少包括剩余电量在内的电池状态信息的获取模块,与车辆蓄电池连接;用于判断剩余电量是否低于一预设电量门限,并获取第一判断结果的第一判断模块,与获取模块连接;在剩余电量低于一预设电量门限时,控制与车辆行驶无关的周边电器设备中的一个或多个停止工作的控制器,与所述第一判断模块和所述周边电器设备连接。本实用新型实施例的车辆电源管理系统在蓄电池电量较低时,会关闭部分或全部周边电器设备,以保证蓄电池电量维持在车辆正常启动所需要的电量之上,提高了车辆的可靠启动的可能性。 | ||
申请公布号 | CN202353263U | 申请公布日期 | 2012.07.25 |
申请号 | CN201120506472.6 | 申请日期 | 2011.12.07 |
申请人 | 北京汽车股份有限公司 | 发明人 | 曲秀兰;席玉岭;孙灿 |
分类号 | H02J7/00(2006.01)I | 主分类号 | H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人 | 许静;黄灿 |
主权项 | 一种车辆电源管理系统,其特征在于,包括:用于获取车辆蓄电池的至少包括剩余电量在内的电池状态信息的获取模块,与所述车辆蓄电池连接;用于判断所述剩余电量是否低于一预设电量门限,并获取第一判断结果的第一判断模块,与所述获取模块连接;用于在所述第一判断结果指示所述剩余电量低于一预设电量门限时,控制与车辆行驶无关的周边电器设备中的一个或多个停止工作的控制器,与所述第一判断模块和所述周边电器设备连接。 | ||
地址 | 100021 北京市朝阳区华威里10号鹏龙大厦 |