发明名称 一种机车车辆碰撞实验用气囊推动装置
摘要 本发明公开了一种机车车辆碰撞实验用气囊推动装置,主要由固定的充气缸体和可折叠圆柱形柔性气囊所构成,可折叠圆柱形柔性气囊通过压盖及密封器件与充气缸体连接;所述可折叠圆柱形柔性气囊由两个以上圆柱形布囊缝合并加固而成,可折叠圆柱形柔性气囊的一端设置有气口与充气缸体气路连接,其另一端封底由两层及以上布料加强;整个可折叠圆柱形柔性气囊挂设在空间挂架上。本发明实现了动活塞持续长时大行程做功,使主动车辆(碰撞车辆)获得最大行使速度,具有实验成本低、作用力大且持久、主动车辆加速明显的优点,可用于大质量机车车辆的推动实验。
申请公布号 CN102607865A 申请公布日期 2012.07.25
申请号 CN201210065340.3 申请日期 2012.01.13
申请人 西南交通大学 发明人 肖守讷;张卫华;柳忠彬;阳光武
分类号 G01M17/08(2006.01)I;G01M7/08(2006.01)I 主分类号 G01M17/08(2006.01)I
代理机构 成都信博专利代理有限责任公司 51200 代理人 张澎
主权项 一种机车车辆碰撞实验用气囊推动装置,其特征在于,主要由固定的充气缸体和可折叠圆柱形柔性气囊所构成,可折叠圆柱形柔性气囊通过压盖及密封器件与充气缸体连接;所述可折叠圆柱形柔性气囊由两个以上圆柱形布囊缝合并加固而成,可折叠圆柱形柔性气囊的一端设置有气口与充气缸体气路连接,其另一端封底由两层及以上布料加强;整个可折叠圆柱形柔性气囊挂设在空间挂架上。
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