发明名称 |
用于道路两侧和预留位置的来自与车辆限制系统相对的正面碰撞限制系统的车辆的动能吸收装置,例如碰撞衰减器或者栅栏终端 |
摘要 |
本发明涉及一种用于道路两侧和预留位置的来自与车辆限制系统相对的正面碰撞限制系统的车辆的动能吸收装置,例如碰撞衰减器或者栅栏终端,是通过一个或多个纵向可变形金属型材的可塑性变形的纵向增值实现的,可塑性变形是通过沿所述可变形型材移动的与系统的结构元件连接的坚硬的撞锤切割所述可变形型材的横截面的一部分产生的,所述结构元件接受和传递沿限制系统移动的车辆的碰撞,所述可变形型材直接或间接固定在地面上,因此,在碰撞过程中,所述可变形型材保持静止。 |
申请公布号 |
CN102612579A |
申请公布日期 |
2012.07.25 |
申请号 |
CN201080043563.9 |
申请日期 |
2010.08.20 |
申请人 |
海尔罗丝亚普拉那兹恩斯公司(海萨) |
发明人 |
安东尼奥·阿蒙瓜尔皮瑞卡丝 |
分类号 |
E01F15/00(2006.01)I;F16F7/12(2006.01)I |
主分类号 |
E01F15/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 |
代理人 |
庞炳良 |
主权项 |
用于道路两侧和中央预留位置的来自与车辆限制系统相对的正面碰撞限制系统的车辆的动能吸收装置,例如碰撞衰减器或者栅栏终端,其特征在于,它包括作为碰撞元件或撞锤(1)的坚硬体和设置于限制系统内的可变形的纵向金属型材(2),所述撞锤(1)的横截面部分或整体切割所述可变形型材(2)的横截面,所述撞锤(1)直接或间接地连接在所述车辆限制系统的一个结构元件(3)上,由于车辆(5)正面碰撞所述限制系统,所述结构元件(3)可沿系统纵向移动,所述可变形型材直接或间接地固定在地面(4)上,这样车辆正面碰撞限制系统的过程中,所述撞锤(1)在平行于褒词静止的可变形型材(2)的轴线(20)方向上移动,引起所述型材(2)的一个、多个或所有部分的可塑性变形,所述型材(2)的一个、多个或所有部分沿所述可变形型材(2)增殖,达到所述撞锤(1)沿所述可变形型材(2)纵向移动的程度。 |
地址 |
西班牙阿斯图里亚斯 |