一种双行程气缸

摘要

本实用新型涉及气缸装置技术领域，特别涉及一种双行程气缸，包括前端盖一，后端盖以及设于前端盖一和后端盖之间的外气缸，所述外气缸内设有活塞一和内气缸，所述内气缸一端固定于活塞一上，另一端伸出前端盖一外，所述内气缸外壁与前端盖一之间设有轴承；所述内气缸外端端口内设有前端盖二，内气缸内设有活塞二以及活塞杆，所述活塞杆一端固定于活塞二上，另一端伸出前端盖二外，所述活塞杆外壁与前端盖二之间设有轴承。本实用新型采用两级气缸，实现双行程，极大地延长压缩行程，进一步拓宽了本实用新型的应用领域和应用范围。

主权项

一种双行程气缸，包括前端盖一(18)，后端盖(14)以及设于前端盖一(18)和后端盖(14)之间的外气缸(8)，其特征在于：所述外气缸(8)内设有活塞一(10)和内气缸(7)，所述内气缸(7)一端固定于活塞一(10)上，另一端伸出前端盖一(18)外，所述内气缸(7)外壁与前端盖一(18)之间设有轴承(17)；所述内气缸(7)外端端口内设有前端盖二(3)，内气缸(7)内设有活塞二(9)以及活塞杆(1)，所述活塞杆(1)一端固定于活塞二(9)上，另一端伸出前端盖二(3)外，所述活塞杆(1)外壁与前端盖二(3)之间设有轴承(17)；所述前端盖一(18)上设有气口一(5)以及气孔一(6)，所述内气缸(7)的气缸壁上设有气孔二(4)，所述气孔一(6)连通气口一(5)与外气缸(8)内腔，所述气孔二(4)连通气口一(5)与内气缸(7)内腔；所述后端盖(14)上设有气口二(13)和腔体一(12)，所述活塞一(10)内设有腔体二(11)，腔体二(11)贯通活塞一(10)两侧；所述腔体一(12)的横向截面积大于腔体二(11)横向截面积，所述腔体二(11)，腔体一(12)以及气口二(13)连通。