新能源输电线路故障选相方法

摘要

本发明涉及新能源输电线路故障选相方法，该方法采用相量计算各相及相间补偿电压的工频变化量幅值，首先对三个单相的变化量幅值大小进行排序，通过比较最大相和另外两相间的变化量幅值之间关系来确定单相故障还是多相故障。关键在于比较的系数为动态计算，可以根据背后系统电源的性质进行灵活的调整，保证区内单相故障时不会多选相。

主权项

一种新能源输电线路故障选相方法，其特征在于，该方法的步骤如下：(1)计算故障后各相及相间的补偿电压；(2)计算各相补偿电压的幅值，并按照大小进行排序；(3)判断最大幅值是否大于另两相相间幅值与识别因子k的乘积，若是大于，则确定该最大幅值相故障；若是不大于，则继续进行步骤(4)的判别；(4)判断最大幅值是否小于另两相相间幅值的1.5倍，若是小于，则确定ABC相故障，否则，继续进行步骤(5)的判别；(5)找出幅值相对较小的两相中的大幅值相，判断该相幅值是否小于该相保护安装处电压的工频相量与该相保护安装处电流工频相量和线路阻抗值乘积的矢量和的幅值，若是小于，则确定该相为区外故障，幅值最大相为区内故障相，否则区内故障相为该相与幅值最大相相间。