发明名称 |
一种用于连接控制臂和减振器的连接装置 |
摘要 |
本发明公开了一种用于连接控制臂和减振器的连接装置,包括用于连接控制臂的球头销和用于连接减振器的转向节,所述转向节的端头处设有用于固定球头销的卡夹,所述球头销的连接部通过卡夹上设置的预紧螺栓与转向节相固接,所述的球头销的连接部和/或卡夹的内周壁上设置有摩擦块。上述技术方案中,通过在球头销的连接部和/或卡夹的内周壁上设置摩擦块,增大卡夹和球头销的连接部之间的摩擦系数,防止球头销在受到外力的作用下发生串动,保证了球头销的球头部的硬点位置固定,进而保证了悬架四轮定位的准确性,确保悬架装置和控制臂的最佳使用性能。 |
申请公布号 |
CN102602259A |
申请公布日期 |
2012.07.25 |
申请号 |
CN201210071544.8 |
申请日期 |
2012.03.17 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
明宇 |
分类号 |
B60G13/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60G13/00(2006.01)I |
代理机构 |
合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 |
代理人 |
汤茂盛 |
主权项 |
一种用于连接控制臂和减振器的连接装置,包括用于连接控制臂的球头销(10)和用于连接减振器的转向节(20),所述转向节(20)的端头处设有用于固定球头销(10)的卡夹(21),所述球头销(10)的连接部(11)通过卡夹(21)上设置的预紧螺栓(22)与转向节(20)相固接,其特征在于:所述的球头销(10)的连接部(11)和/或卡夹(21)的内周壁上设置有摩擦块(30)。 |
地址 |
241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |