发明名称 一种用于连接控制臂和减振器的连接装置
摘要 本发明公开了一种用于连接控制臂和减振器的连接装置,包括用于连接控制臂的球头销和用于连接减振器的转向节,所述转向节的端头处设有用于固定球头销的卡夹,所述球头销的连接部通过卡夹上设置的预紧螺栓与转向节相固接,所述的球头销的连接部和/或卡夹的内周壁上设置有摩擦块。上述技术方案中,通过在球头销的连接部和/或卡夹的内周壁上设置摩擦块,增大卡夹和球头销的连接部之间的摩擦系数,防止球头销在受到外力的作用下发生串动,保证了球头销的球头部的硬点位置固定,进而保证了悬架四轮定位的准确性,确保悬架装置和控制臂的最佳使用性能。
申请公布号 CN102602259A 申请公布日期 2012.07.25
申请号 CN201210071544.8 申请日期 2012.03.17
申请人 奇瑞汽车股份有限公司 发明人 明宇
分类号 B60G13/00(2006.01)I 主分类号 B60G13/00(2006.01)I
代理机构 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 代理人 汤茂盛
主权项 一种用于连接控制臂和减振器的连接装置,包括用于连接控制臂的球头销(10)和用于连接减振器的转向节(20),所述转向节(20)的端头处设有用于固定球头销(10)的卡夹(21),所述球头销(10)的连接部(11)通过卡夹(21)上设置的预紧螺栓(22)与转向节(20)相固接,其特征在于:所述的球头销(10)的连接部(11)和/或卡夹(21)的内周壁上设置有摩擦块(30)。
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