车轮用滚动轴承装置

摘要

本发明涉及车轮用滚动轴承装置。在轮毂轴的内侧以及外侧的内圈滚道面、与外圈部件的内侧以及外侧的外圈滚道面之间，以能够滚动的方式配置有内侧列以及外侧列的球。在将内侧列的球的节圆直径称作D1，并且将外侧列的球的节圆直径称作D2的情况下，D1和D2被设定为形成D1＜D2的关系。在将从形成内侧列的球相对于内侧的外圈滚道面的接触角的交点到内侧滚道肩部的边界部为止的滚道圆弧的角度称作θ1，将从形成外侧列的球相对于外侧的外圈滚道面的接触角的交点到外侧滚道肩部的边界部为止的滚道圆弧的角度称作θ2的情况下，θ1和θ2被设定为形成θ1＜θ2的关系。

主权项

一种车轮用滚动轴承装置，其特征在于，在安装车轮的轮毂的轮毂轴的外周面，沿轴向隔开规定间隔地形成有内侧的内圈滚道面以及外侧的内圈滚道面，在配设于所述轮毂轴的外周的外圈部件的内周面，沿轴向隔开规定间隔地形成有内侧的外圈滚道面以及外侧的外圈滚道面，在所述内侧的内圈滚道面以及外侧的内圈滚道面与所述内侧的外圈滚道面以及外侧的外圈滚道面之间排列有内侧列的球以及外侧列的球，所述内侧列的球以及外侧列的球能够滚动，在将所述内侧列的球的节圆直径称作D1，并且将所述外侧列的球的节圆直径称作D2的情况下，D1与D2被设定为形成D1＜D2的关系，将从形成所述内侧列的球相对于所述内侧的外圈滚道面的接触角的交点到内侧滚道肩部的边界部为止的滚道圆弧的角度称作θ1，并且将从形成所述外侧列的球相对于所述外侧的外圈滚道面的接触角的交点到外侧滚道肩部的边界部为止的滚道圆弧的角度称作θ2的情况下，θ1和θ2被设定为形成θ1＜θ2的关系。