发动机排放后处理装置

摘要

本实用新型公开了一种发动机排放后处理装置，包括与发动机相连的尾气排放管路及与尾气排放管路相连接的尾气处理管路，还包括碳氢化合物捕集管路及入口与尾气排放管路的出口相连接的二位三通阀，碳氢化合物捕集管路设有碳氢化合物捕集器，二位三通阀具有第一出口和第二出口，第一出口与尾气处理管路相连接，第二出口与碳氢化合物捕集管路的入口相连接，且碳氢化合物捕集管路的出口连接于尾气处理管路；尾气处理管路的后部管路上，设置有氧化催化转化器、排气微粒捕集器及活性炭纤维吸附装置。如此设置，本实用新型公开的发动机排放后处理装置能够有效解决因发动机启停频率高而造成的尾气污染问题，以及发动机启动阶段造成的尾气污染问题。

主权项

一种发动机排放后处理装置，包括与发动机相连的尾气排放管路及与所述尾气排放管路相连接的尾气处理管路，其特征在于，还包括碳氢化合物捕集管路及入口与所述尾气排放管路的出口相连接的二位三通阀，所述碳氢化合物捕集管路设有碳氢化合物捕集器，所述二位三通阀具有第一出口和第二出口，所述第一出口与所述尾气处理管路相连接，所述第二出口与所述碳氢化合物捕集管路的入口相连接，且所述碳氢化合物捕集管路的出口连接于所述尾气处理管路；沿尾气流方向，所述尾气处理管路与所述碳氢化合物捕集管路的出口相连接位置的后方管路上，设置有氧化催化转化器、排气微粒捕集器及附有氮氧化合物催化剂且具有耐高温抗氧化性能的活性炭纤维吸附装置。