| 发明名称 | 汽车开关量信号的检测电路 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车开关量信号的检测电路，所述的检测电路包含第一分压电阻器、第二分压电阻器、滤波电容器、第一瞬态电压抑制器、第二瞬态电压抑制器和限流电阻器。由于本实用新型的汽车开关量信号的检测电路在原有的控制器的电路板上增加简单的电子元器件，成本低廉，但实现了较好的汽车开关信号质量，增大了信号的可测范围，极大地降低了由于开关信号质量问题而导致检测结果不准确，并且保护了检测用单片机芯片。 | ||
| 申请公布号 | CN202351699U | 申请公布日期 | 2012.07.25 |
| 申请号 | CN201120419472.2 | 申请日期 | 2011.10.29 |
| 申请人 | 苏州海格新能源汽车电控系统科技有限公司 | 发明人 | 姚成华 |
| 分类号 | G05B23/02(2006.01)I | 主分类号 | G05B23/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人 | 张利强 |
| 主权项 | 一种汽车开关量信号的检测电路（100），其特征在于，所述的检测电路（100）包含第一分压电阻器（1）、第二分压电阻器（2）、滤波电容器（3）、第一瞬态电压抑制器（4）、第二瞬态电压抑制器（5）和限流电阻器（6），所述的第一分压电阻器（1）的一端与外界的开关信号输入源相连接，其另一端与所述的第二分压电阻器（2）、滤波电容器（3）、第一瞬态电压抑制器（4）和第二瞬态电压抑制器（5）分别相连接于一公共端（200），所述的公共端（200）通过所述的限流电阻器（6）后与一单片机相连接。 | ||
| 地址 | 215123 江苏省苏州市独墅湖高教区林泉街399号东南大学成贤院309 | ||