发明名称 不落轮数控车床
摘要 一种不落轮数控车床,包括两个驱动装置、两个立柱、两个刀架、横梁、轴箱适配器、支承机构、提升油缸、前后轨道输送装置、加压定位装置等,用于铁路及城市轨道交通车辆轮对镟修,使用跨越在刀架上方并与主机两侧钢轨相接的移动式导轨支承待加工轮对及其上车辆,驱动轮抬起轮对后对其进行车削加工,测量机构安装在刀架一侧,可随同刀架同时作横向运动,可对旋转的轮对直径、踏面形状进行检测,本实用新型的不落轮数控车床,结构紧凑,加工精度高,操作过程完全自动化,且适应范围广,可对单个轮对和及在车辆上未拆卸轮对踏面进行加工。
申请公布号 CN202343954U 申请公布日期 2012.07.25
申请号 CN201120480129.9 申请日期 2011.11.28
申请人 姜曦;吕陈;蔡伟峰;肖旨良;周庆江 发明人 姜曦;吕陈;蔡伟峰;肖旨良;周庆江
分类号 B23B5/28(2006.01)I;B23Q1/25(2006.01)I;B23Q7/00(2006.01)I;B23Q17/20(2006.01)I;B23Q11/00(2006.01)I 主分类号 B23B5/28(2006.01)I
代理机构 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 代理人 徐光熙
主权项 一种不落轮数控车床,其特征在于:包括两个驱动装置(04)、两个立柱(01)、两个刀架(06)、横梁(08)、轴箱适配器(02)、支承机构(03)、侧压机构(20)、提升油缸(11)、提升装置(09)、侧压定位装置(15)、加压适配器及自动移装置(21)、前后轨道输送装置(12),横梁(08)平放在两个立柱(01)连接面上,横梁(08)中间安装有两个刀架(06),横梁(08)的两侧安装有轴箱适配器(02),横梁(08)两头安装有支承机构(03),两个立柱(01)内部装有提升油缸(11),提升油缸(11)上平放提升装置(09),驱动装置(04)平放在提升装置(09)和支承机构(03)上,轴箱适配器(02)上方设有加压适配器及自动移装置(21),驱动装置(04)上装有驱动轴(24),驱动轴上装有驱动轮(25)。
地址 330096 江西省南昌市高新开发区高新三路466号