发明名称 | 汽车制动力检测配重系统 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种机械辅助工具,用于汽车制造厂总装车间下线的二类底盘车辆的制动力检测,具体的说,是涉及一种汽车制动力检测配重系统。一种汽车制动力检测配重系统,包括配重单元和用于吊起配重单元的吊装设备,所述配重单元包括配重基座和设置于配重基座上的配重块。本实用新型采用在配重基座上放置配重块的结构,然后用吊装设备将配重基座吊在汽车车架的横梁上,然后开始检测车辆前后轴的制动力,可以按照滚筒反力式制动试验台的检测方式进行检测,结构简单,操作方便,测试过程中稳定性较好。 | ||
申请公布号 | CN202350967U | 申请公布日期 | 2012.07.25 |
申请号 | CN201120481738.6 | 申请日期 | 2011.11.29 |
申请人 | 江铃汽车股份有限公司 | 发明人 | 谭建霖;蔡克斌 |
分类号 | G01L5/28(2006.01)I | 主分类号 | G01L5/28(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种汽车制动力检测配重系统,包括配重单元和用于吊起配重单元的吊装设备,其特征在于:所述配重单元包括配重基座和设置于配重基座上的配重块。 | ||
地址 | 330052 江西省南昌市迎宾北大道509号 |