发明名称 |
电动车加轮式随车发电充电站 |
摘要 |
本发明公开了一种随车向电动汽车充电,可以使电动汽车长途行驶的电动车加轮式随车发电充电站,它由机架(2)、车轮(1)组成,车轮轴(9)的两端连接两个车轮(1),中间设有机架(2),大皮带轮(3)通过圆筒(6)与车轮(1)连接,多个发电机(10)设在机架(2)上,通过小皮带轮(4)和皮带(5)与大皮带轮(3)连接,在机架(2)上还设有多个蓄电池(7)和多个电流表(8),每个发电机(10)对应一个电流表(8)和一个蓄电池(7)。 |
申请公布号 |
CN102602279A |
申请公布日期 |
2012.07.25 |
申请号 |
CN201210063695.9 |
申请日期 |
2012.03.02 |
申请人 |
李乐敏 |
发明人 |
李乐敏 |
分类号 |
B60K7/00(2006.01)I;H02J7/14(2006.01)I |
主分类号 |
B60K7/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种电动车加轮式随车发电充电站,其特征在于:它由机架(2)、车轮(1)组成,车轮轴(9)的两端连接两个车轮(1),中间设有机架(2),大皮带轮(3)通过圆筒(6)与车轮(1)连接,多个发电机(10)设在机架(2)上,通过小皮带轮(4)和皮带(5)与大皮带轮(3)连接,在机架(2)上还设有多个蓄电池(7)和多个电流表(8),每个发电机(10)对应一个电流表(8)和一个蓄电池(7),并用线路把这三者连接,具体的连接线路是:发电机(10)的发电激磁柱F与正极连接,正极通过开关连接电流表(8),电流表(8)的输出端与蓄电池(10)的正极连接,发电机(10)的负极与蓄电池(7)的负极连接,多个蓄电池(7)以串联的方式连接。 |
地址 |
277500 山东省滕州市善国中路1巷17号 |