| 发明名称 | 车载式双动力混凝土泵 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种车载式双动力混凝土泵，属于混凝土泵车领域。本实用新型包括：底盘发动机通过传动系统与液压系统的第一液压泵组连接，底盘上装有电动机(车载电动机)，电动机通过联轴器与液压系统的第二液压泵组连接，第一液压泵组、第二液压泵组通过合流阀块及管路系统与泵送系统上的液压油缸连接，液压油缸通过活塞杆、活塞头与输送缸连接，输送缸尾部与料斗连接，料斗与输送管路连接。本实用新型可单独工作也可同时工作满足不同工况需求；泵送排量大、主泵流量可调、经济性好。采用北方奔驰底盘油耗小、躁声低、动力强劲、操作灵活，添补国内空白。 | ||
| 申请公布号 | CN202348602U | 申请公布日期 | 2012.07.25 |
| 申请号 | CN201120507513.3 | 申请日期 | 2011.11.26 |
| 申请人 | 内蒙古北方重工业集团有限公司 | 发明人 | 刘久重;戴培青;马秀芹;李忠;张鹏;冯洪伟;张建国;李鹏飞;高超;杨志学;费征帅 |
| 分类号 | F04B17/00(2006.01)I | 主分类号 | F04B17/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 包头市专利事务所 15101 | 代理人 | 庄英菊 |
| 主权项 | 车载式双动力混凝土泵，包括：底盘发动机(1)，底盘发动机(1)通过传动系统与液压系统的第一液压泵组(2)连接，其特征在于，底盘上装有电动机(3)，电动机(3)通过联轴器与液压系统的第二液压泵组(4)连接，第一液压泵组(2)及第二液压泵组(4)分别与合流阀块(5)的进油口连接，合流阀块(5)的出油口通过管路系统与泵送系统上的液压油缸(6)连接，液压油缸(6)通过活塞杆、活塞头与输送缸(7)连接，输送缸(7)尾部与料斗(8)连接，料斗(8)与输送管路连接。 | ||
| 地址 | 014030 内蒙古自治区包头市青山区厂前路 | ||