发明名称 |
车辆用门的防止进入车内结构 |
摘要 |
本实用新型提供一种车辆用门的防止进入车内结构,该车辆用门的防止进入车内结构在发生侧面冲撞时,可用简单的结构来防止车辆用门进入到车内。当发生侧面冲撞时,作为防止后车门(17)进入到车内R的后车门(17)的防止进入车内结构,包括:凹部(41),设置在车体的后车门开口部(15);凸部(50),设置在相对后车门开口部(15)能够开关的后车门(17),随着后车门(17)相对后车门开口部(15)的开关,嵌入于凹部(41)或者脱离凹部(41)。 |
申请公布号 |
CN202345341U |
申请公布日期 |
2012.07.25 |
申请号 |
CN201120494443.2 |
申请日期 |
2011.11.29 |
申请人 |
富士重工业株式会社 |
发明人 |
松田哲也 |
分类号 |
B60J5/04(2006.01)I;B60R19/42(2006.01)I |
主分类号 |
B60J5/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
代理人 |
韩明星 |
主权项 |
一种车辆用门的防止进入车内结构,当发生侧面冲撞时,作为防止车辆用门进入车内的车辆用门的防止进入车内结构,其特征在于,包括:被嵌合部,设置在车体的车门开口部;嵌合部,设置在相对所述车门开口部可开关的所述车辆用门上,随着所述车辆用门相对所述车门开口部的开关,嵌入于所述被嵌合部或者脱离所述被嵌合部。 |
地址 |
日本东京 |