碟式斯特林发动机高温热管吸热储热装置

摘要

碟式斯特林发动机高温热管吸热储热装置，其目的是提高碟式斯特林发动机工作稳定性，延长工作时间，同时减小储热装置对聚焦太阳辐射和斯特林发动机工质之间热阻的影响，提高启动热响应速率；有一个与活塞缸体连接并且盛装高温储热材料的环状圆筒形储热腔，储热腔内环面围成吸热腔，吸热腔内壁沿圆周方向均布有径向吸热翅片，吸热腔中间是高温热管，热管盖与活塞缸体接触，热管壳是凹面倒圆椎体；热腔和回热器腔整体置于活塞缸体上，带有翅片的小口径吸热管伸入储热材料，两端分别连接热腔和回热器腔。储热腔外是底部有一小孔的筒形保温层和保护套，通过螺栓将保温层与保护套和支座连接。

主权项

碟式斯特林发动机高温热管吸热储热装置，有一个盛装高温储热材料(103)的储热腔(100)，储热腔(100)中间是吸热腔(101)；储热腔(100)的口部与活塞缸体(300)连接，在活塞缸体(300)上有热腔(301)和多个独立的回热器腔(303)，热腔(301)与回热器腔(303)通过吸热管(304)连接；活塞缸体(300)上还有一个直通储热腔(100)的加料孔(306)；储热腔(100)外是底部有一小口径入光孔(401)的保温层(400)和保护套(402)，通过连接螺栓(500)将保温层(400)与保护套(402)和支座(501)连接，其特征在于储热腔(100)是环形筒状容器，内环面围成吸热腔(101)，吸热腔(101)中间是高温热管，热管顶盖(200)与热腔(301)底部接触。