汽车车身冲压模具的热处理方法

摘要

本发明目的是提供一种汽车车身冲压模具的热处理方法，模具采用本发明方法热处理后，模具表面质量好，车身报废率低，且提高了模具使用寿命，满足实际生产需要。本发明采用以下技术方案：一种汽车车身冲压模具的热处理方法，包括以下步骤：球化退火：将加工好的模具进行球化退火处理，退火温度为850-900℃，退火时间为10-15小时；空冷；二次分级淬火：将上述空冷后的模具进行二次分级淬火；二次分级淬火；振动时效处理。

主权项

一种汽车车身冲压模具的热处理方法，其特征在于包括以下步骤：1）球化退火：将加工好的模具进行球化退火处理，退火温度为850‑900℃，退火时间为10‑15小时；2）空冷：将退火后的模具空冷至室温；3）二次分级淬火：将上述空冷后的模具进行二次分级淬火，一次分级淬火：将模具浸入油中进行淬火，温度为950‑1000℃，时间为3‑5小时；二次分级淬火：将模具浸入油中进行淬火，温度为1200℃，时间为2‑4小时；4）二级回火：一级回火:温度为300℃，回火时间为6小时；二级回火:温度为400℃，回火时间为6小时；5）振动时效处理：将回火后的模具通过振动频率为每秒5‑10次、激振力30 MPa振动时效机进行去应力处理。