往复式移动的复合油缸

摘要

本实用新型公开了一种往复式移动的复合油缸，包括联结成一体的第一油缸体（1）和第二油缸体（4），所述第一油缸体有杆腔（1-2）与第二油缸体无杆腔（4-1）相连通，第一油缸体无杆腔（1-4）与第二油缸体有杆腔（4-1）相连通。与现有技术相比，本实用新型不仅结构简单，由于液压油同时作用在其中一个油缸的有杆腔和另一个油缸的无杆腔，增大了压力油作用面积，因此在压力相同的情况下可以推动更大的负载；在负载相同的情况下，可以减小系统工作压力，特别是，在流量相同的情况下可以实现前进和倒退两个方向的运动速度相等，这点对于要求正反向速度相等且可调的液压系统来说非常重要，有利于简化系统结构。

主权项

一种往复式移动的复合油缸，包括联结成一体的两个并列的油缸体，即第一油缸体（1）和第二油缸体（4），第一油缸体（1）内设有第一油缸活塞（1‑3），第一油缸活塞（1‑3）的一端装设有外伸的第一油缸活塞杆（1‑1），并且第一油缸活塞（1‑3）将第一油缸体（1）内分隔成第一油缸体无杆腔（1‑4）和第一油缸体有杆腔（1‑2），第二油缸体（4）内设有第二油缸活塞（4‑2），第二油缸活塞（4‑2）的一端装设有外伸的第二油缸活塞杆（4‑4），并且第二油缸活塞（4‑2）将第二油缸体（4）内分隔成第二油缸体有杆腔（4‑1）和第二油缸体无杆腔（4‑1），其特征在于：所述第一油缸体（1）和第二油缸体（4）的活塞杆的方向相反，并且第一油缸体有杆腔（1‑2）与第二油缸体无杆腔（4‑1）相连通，第一油缸体无杆腔（1‑4）与第二油缸体有杆腔（4‑1）相连通。