挂梯锁紧装置

摘要

本实用新型涉及一种应用在汽车上的挂梯紧锁装置，本实用新型旨在提高挂梯的收放效率。该挂梯紧锁装置，包括：两个互相对称的锁紧机构和一个连接部件；所述锁紧机构包括：锁孔支架、锁销、弹性部件、销座、限位板和连接螺杆；所述锁孔支架分别与挂梯的两个支柱连接，该支架的相对面上开设有通孔，所述销座的相对面开设有通孔，所述锁销中部设有凸缘，该锁销的一端部套装有所述弹性部件并且该端部从所述通孔中穿出，该端部的顶面开设有螺纹孔，所述锁销的另一端部能够插入至所述通孔中，所述连接螺杆的一端部设置有连接部，该连接部设置在所述通孔外侧，所述连接螺杆的另一端部旋入至所述螺纹孔中；两个连接螺杆的连接部通过所述连接部件连接。

主权项

一种挂梯锁紧装置，其特征在于包括：两个互相对称的锁紧机构和一个连接部件(7)；所述锁紧机构包括：锁孔支架(1)、锁销(2)、弹性部件(3)、销座(4)和连接螺杆(6)；所述锁孔支架(1)分别与挂梯的两个支柱(81，82)连接，该支架(1)的相对面上开设有通孔(1A)，所述销座(4)的相对面开设有通孔(4A)，所述锁销(2)中部设有凸缘(22)，该锁销(2)的一端部(23)套装有所述弹性部件(3)并且该端部(23)从所述通孔(4A)中穿出，该端部(23)的顶面开设有螺纹孔(2A)，所述锁销(2)的另一端部(21)能够插入至所述通孔(1A)中，所述连接螺杆(6)的一端部设置有连接部(61)，该连接部(61)设置在所述通孔(4A)外侧，所述连接螺杆(6)的另一端部旋入至所述螺纹孔(2A)中；所述两个连接螺杆(6)的连接部(61)通过所述连接部件(7)连接。