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Eine steuerbare Lenkrolle mit doppelter Bremswirkung, umfassend einen Hauptteil (2) der Lenkrolle (1), eine Kupplungseinheit (3), eine Rasteinheit (4), ein linkes Laufrad (5), ein rechtes Laufrad (5a), eine Radachse (10) und eine Achshülse (9), wobei die Achshülse (9) hindurch das Achsloch (21) des Hauptteils (2) der Lenkrolle (1) angebracht ist; die Radachse (10) hindurch das rechtes Laufrad (5a) und die Achshülse (9) mit dem linken Laufrad (5) verbunden ist; der Außendeckel (50) außen am rechten Laufrad (5a) angeordnet ist; die Kupplungseinheit (3) hindurch die Kugellager (6) und den Hauptteil (2) der Lenkrolle (1) mit der Rasteinheit (4) einrastbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Kupplungseinheit (3) eine Verbindungsstange (30), eine Hülse (31) der Verbindungsstange (30), eine linke Hülse (32a), eine rechte Hülse (32b), eine Stützscheibe (33), einen Drehkörper (34), ein erstes Federelement (35) und eine Schaltstange (36) umfasst, wobei unterseitig der Verbindungsstange (30) das erste Federelement (35) und die...
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