| 摘要 |
1. Опорный узел для направления закрылка на авиационном крыле во время развертывания закрылка, содержащий направляющую дорожку, задающую двухмерный путь, цилиндрический подшипниковый ведомый элемент, имеющий продольную ось, ограниченную для того, чтобы следовать по указанному пути во время развертывания закрылка, вал, проходящий от подшипникового ведомого элемента, и сферическую опору, соединяющую конец вала с подшипниковым ведомым элементом таким образом, что подшипниковый ведомый элемент является вращаемым относительно вала вокруг продольной оси подшипникового ведомого элемента, когда он перемещается по дорожке, при этом сферическая опора также обеспечивает угловой поворот вала вокруг центральной точки сферической опоры, так что закрылок, поддерживаемый указанным узлом, является свободным для перемещения во многих направлениях. ! 2. Опорный узел по п.1, в котором подшипниковый ведомый элемент содержит цилиндрический корпус подшипника. ! 3. Опорный узел по п.2, в котором корпус подшипника и направляющая дорожка включают в себя основные направляющие элементы, которые взаимодействуют друг с другом для размещения корпуса подшипника в направляющей дорожке. ! 4. Опорный узел по п.3, в котором направляющие элементы содержат пару расположенных на расстоянии параллельных направляющих и пару соответствующим образом расположенных на расстоянии параллельных канавок соответственно. ! 5. Опорный узел по п.4, в котором высота направляющих меньше глубины канавок, так что корпус подшипника контактирует с направляющей дорожкой на значительном участке ее длины. !6. Опорный узел по п.3, в котором направляющая дорожка сод |
