发明名称 |
电动汽车充电设施负荷预测系统及预测方法 |
摘要 |
本发明公开了电动汽车规划设计技术领域中的一种电动汽车充电设施负荷预测系统及预测方法。系统包括输入模块、处理模块和输出模块;输入模块用于输入影响充电设施负荷预测的因素的数据和汽车数据;处理模块用于计算区域充电设施最大负荷和集中充电设施最大负荷;输出模块用于显示和输出区域充电设施最大负荷和集中充电设施最大负荷;所述方法包括:输入影响充电设施负荷预测的因素的数据和汽车数据;根据输入的数据计算区域充电设施最大负荷和集中充电设施最大负荷;输出区域充电设施最大负荷和集中充电设施最大负荷。本发明可以准确地预测区域电动汽车充电负荷。 |
申请公布号 |
CN102593901A |
申请公布日期 |
2012.07.18 |
申请号 |
CN201210042247.0 |
申请日期 |
2012.02.22 |
申请人 |
华北电力大学 |
发明人 |
郭春林;肖湘宁;齐文波;工伟;蒋凌云;范钰波;王丹;武力 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I;G06F19/00(2011.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 |
代理人 |
朱琨 |
主权项 |
一种电动汽车充电设施负荷预测系统,其特征是所述预测系统包括输入模块、处理模块和输出模块,所述处理模块分别与输入模块和输出模块相连;所述输入模块用于输入影响充电设施负荷预测的因素的数据和汽车数据,并将输入的数据发送到处理模块;所述处理模块用于根据输入模块输入的数据,计算区域充电设施最大负荷和集中充电设施最大负荷,并将区域充电设施最大负荷和集中充电设施最大负荷发送到输出模块;所述输出模块用于显示区域充电设施最大负荷和集中充电设施最大负荷,并用于打印输出区域充电设施最大负荷和集中充电设施最大负荷。 |
地址 |
102206 北京市昌平区朱辛庄北农路2号 |