手自一体机械式无级变速装置

摘要

一种基于离刹系统的手自一体机械式无级变速装置，左脚刹车右脚油门，本安型，不误踩，不怕同时踩,不冒黑烟。配有莲花瓣式离合开关的莲花换档手柄可在纯手动模式与自动模式下使用，与电动式变速箱换档柄通过软硬链节联接，通过3回路PID调节器将传统齿轮变速箱升级为无级变速装置，根据驾驶意图自动换档、跳档，并开发有实现上述功能的计算机程序，人机对话HMI可任意设置车辆机动性，如平稳舒适型或赛车动力型，使驾驶得心应手，我行我素。还包括一种当车速超过设定值后刹车时屏蔽离合动作并使发动机处于怠速的升级版离刹系统变速装置，以及2种半行程机械式离合拉杆、1种半行程刹车拉杆、1种半行程划线电阻式离合拉杆。

主权项

一种基于离刹系统的机动车变速装置，其特征在于，包括手自一体机械式无级变速装置及其计算机程序、配件结构和升级版手动变速装置及其计算机程序、配件结构；手自一体机械式无级变速装置具有以下结构功能：采用离刹系统的左脚踩刹车、右脚踩油门并取消离合踏板，因此属于本安型产品；手动自动一体，公用莲花软硬换档手柄，加装自动驱动的传统齿轮变速箱通过3回路PID调节而拥有无级变速功能，计算机程序可根据驾驶意图自动换档，具有任意档启车、平稳或快速启车、低速蠕动、低速断离合、踩刹车断离合、停车自动挂空挡、人机对话任意设置机动性等功能，以及为实现上述功能的计算机程序和相关配件结构图；升级版手动档变速装置具有如下结构功能：采用离刹系统的左脚操作刹车和离合踏板、或二者合一的离刹踏板，右脚踩油门，具有本质安全性；启车及低速时，由离刹踏板半联动控制车辆及挂离合停车，在车速超过设定值刹车时可屏蔽离合动作并使发动机处于怠速，配合图8所示6及61莲花手柄换挡；为实现上述功能开发有计算机程序，以及几种半行程离合、刹车拉杆用于对离刹系统机动车的改进升级。