充气轮胎

摘要

本发明提供一种充气轮胎，可将雪上性能的降低抑制到最小限，并且提高在干燥路面上的操纵稳定性、抗磨损性、抗不均匀磨损性。在周向上邻接的花纹块(5、5)之间进行连结的拉筋(10)，通过在其上面(14)，设置一条以上在拉筋长度方向上延伸的凹槽(15)，至少在该拉筋(10)的上部，具有多条被上述凹槽(15)划分的条状凸部(16)。上述拉筋(10)，将沿着其侧壁面(13)的下端边缘(13b、13b)之间的横沟宽度中心线(i)的距离亦即拉筋宽度(Lw)，设为上述横沟(6)的横沟宽度(Wy)的0.5～1.5倍，并且将沿着上述条状凸部(16)的上述上面(14)的横沟宽度中心线(i)的凸部宽度(Tw)，设为上述拉筋宽度(Lw)的0.15～0.3倍。

主权项

一种充气轮胎，其通过在胎面部设置多条在轮胎周向延伸的纵主沟，从而将该胎面部划分为纵主沟之间以及纵主沟与胎面边缘之间的条状陆地部，并且在至少一个条状陆地部设置横沟，该横沟通过横切该条状陆地部并延伸而将该条状陆地部分割为在周向排列的多个花纹块，其特征在于，在所述花纹块的外表面配设刀槽花纹，并且在所述横沟内形成拉筋，其中，该拉筋具有从该横沟的横沟底面竖起并朝向与横沟的横沟宽度中心线相交叉的方向延伸的两侧的侧壁面；和在该侧壁面的上端边缘之间连接的上面，并且在周向邻接的花纹块之间连结，而且所述拉筋通过在所述上面设置一条以上的朝向所述侧壁面延伸的方向亦即拉筋长度方向延伸的凹槽，从而在该拉筋的至少上部具有多条被所述凹槽划分的条状凸部，并且所述拉筋将所述侧壁面的下端边缘之间的沿着横沟宽度中心线的距离亦即拉筋宽度(Lw)，设为所述横沟的横沟宽度(Wy)的0.5～1.5倍，并且将所述条状凸部的在所述上面的沿着横沟宽度中心线的凸部宽度(Tw)，设为所述拉筋宽度(Lw)的0.15～0.3倍，所述拉筋从一方侧壁面的下端边缘到配设在该下端边缘侧的纵主沟的轮胎轴向距离(Lt1)，小于从另一方侧壁面的下端边缘到配设在该下端边缘侧的纵主沟的轮胎轴向距离(Lt2)，并且所述一方侧壁面相对于所述上面法线的角度(α1)，小于所述另一方侧壁面相对于所述上面法线的角度(α2)。