二甲醚改善点燃式内燃机性能的装置及控制方法

摘要

一种采用二甲醚改善点燃式内燃机起动和怠速性能的装置及控制方法，属于内燃机领域。该装置主要包括二甲醚罐、二甲醚调压器、二甲醚喷嘴以及控制二甲醚喷射的二甲醚电子控制单元，同时还包括由发动机原机电控单元发出的燃料喷射时刻信号、燃料喷射脉宽信号以及传输的车速传感器信号、加速踏板位置信号、氧传感器信号和爆震传感器信号等。其优点是可以明显改善发动机在怠速和冷起动工况下燃料与空气的雾化混合状况，提高发动机的整体燃烧性能，降低有害物排放。该装置设计结构简单、易于安装且成本较低，同时该系统还具有良好的适应性和扩展性，可以很方便的安装在不同型号发动机，具有广泛的市场前景和较好的经济效益。

主权项

二甲醚改善点燃式内燃机性能的装置，其特征在于：该装置用于改善点燃式内燃机冷起动及怠速时的性能，包括二甲醚罐(1)、二甲醚调压器(2)、二甲醚喷嘴(3)以及控制二甲醚喷射的二甲醚电子控制单元(4)，由发动机原机电控单元发出的燃料喷射时刻信号a1、燃料喷射脉宽信号a2、二甲醚喷射脉宽信号a3、喷射时刻信号a4以及由发动机原机电控单元收集并传递的车速传感器信号b1、加速踏板位置信号b2、发动机氧传感器信号b3、发动机爆震传感器信号b4输入到二甲醚电子控制单元(4)；由二甲醚电子控制单元(4)发出的反馈信号c输入到原机电控单元；二甲醚罐(1)、二甲醚调压器(2)和二甲醚喷嘴(3)依次连接，二甲醚电子控制单元(4)从发动机原机电控单元读取和反馈数据信号，并与二甲醚喷嘴(3)相连使其能够喷射二甲醚，二甲醚电子控制单元(4)还与原机燃料喷嘴(5)相连，二甲醚喷嘴(3)连接在进气歧管靠近进气道处，将二甲醚喷射到进气道中。