发明名称 |
用于CO<sub>2</sub>捕获的动力设备 |
摘要 |
因为CO2被确定为是主要温室气体,所以其捕获和储存对于控制全球变暖是关键的。在为CO2捕获和压缩而设计的动力设备增加竞争力的条件下,准备好改装的动力设备将容许更早地利用CO2捕获系统(12),准备好改装的动力设备包括将动力设备改装成CO2捕获设备的高效途径。本发明的目的是提供一种具有增加的操作灵活性的燃烧化石燃料的动力设备(1,2),其容许当为CO2捕获系统(12)的操作提取蒸汽以及当CO2捕获系统(12)不操作且不提取蒸汽时高效率地进行操作。此外,操作这种设备(1,2)的方法也是本发明的一个目的。一个另外的目的是提供这样一种动力设备(1,2):其预备用于CO2捕获系统(12)的将来改装,并且其已经设有能够在蒸汽提取或没有蒸汽提取的条件下高效率操作的蒸汽循环。本发明的一个主要方面是提供具有两个蒸汽涡轮装置(14,15)的水蒸汽循环,一个用于不依赖于CO2捕获操作的连续操作,并且一个在CO2捕获操作期间可至少部分地关闭。 |
申请公布号 |
CN102596363A |
申请公布日期 |
2012.07.18 |
申请号 |
CN201080045010.7 |
申请日期 |
2010.09.29 |
申请人 |
阿尔斯通技术有限公司 |
发明人 |
李洪涛;F·德劳克斯;T·克杰尔贝格;J·霍夫曼 |
分类号 |
B01D53/14(2006.01)I;F01K7/44(2006.01)I |
主分类号 |
B01D53/14(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
李强;杨楷 |
主权项 |
一种动力设备,包括蒸汽动力设备(1)或/和联合循环动力设备(2),其中所述动力设备(1,2)的水蒸汽循环包括两个蒸汽涡轮装置(14,15),第一蒸汽涡轮装置(14)包括具有至少两个压力水平的蒸汽涡轮,并且第二蒸汽涡轮装置(15)包括至少一个设计为使蒸汽膨胀至CO2捕获系统(12)的供给压力的背压式涡轮(27)。 |
地址 |
瑞士巴登 |