发明名称 重型立车回转工作台驱动装置
摘要 本实用新型涉及重型机械技术领域,具体地说是一种重型立车回转工作台驱动装置,设有减速箱、齿轮、中间轴、动力传输轴和驱动轴,其特征在于设有交流伺服电机,驱动轴和动力传输轴动力输出端分别设有环形凸台,环形凸台外周设有与齿轮相啮合的传动齿,交流伺服电机固定在下箱体上,中间轴上的中心齿轮一侧与交流伺服电机输出轴上的齿轮相啮合,另一侧与动力传输轴动力输入端设有的齿轮相啮合,动力传输轴动力输出端经传动齿与驱动轴的动力输入端设有的齿轮相啮合,驱动轴的动力输出端经传动齿与工作台齿圈相啮合,具有优化减速箱、结构紧凑,节省空间,便于安装和维修、优化齿轮消隙,易于操作,传动效率高、噪音低、可靠性高、驱动力大等优点。
申请公布号 CN202336724U 申请公布日期 2012.07.18
申请号 CN201120495604.X 申请日期 2011.12.02
申请人 威海华东数控股份有限公司 发明人 汤鹏;尹财;席浩然;车忠伟;张建州
分类号 B23Q1/26(2006.01)I;F16H57/023(2012.01)I 主分类号 B23Q1/26(2006.01)I
代理机构 威海科星专利事务所 37202 代理人 于涛
主权项 一种重型立车回转工作台驱动装置,设有减速箱、齿轮、中间轴、动力传输轴和驱动轴,其特征在于设有交流伺服电机,驱动轴和动力传输轴动力输出端分别设有环形凸台,环形凸台外周设有与齿轮相啮合的传动齿,减速箱是由下箱体、上箱体和传输箱体构成,传输箱体下腔与下箱体相连通,上腔与上箱体下腔相连通,传输箱体内设有动力传输轴,上箱体内设有驱动轴,下箱体内设有中间轴,交流伺服电机固定在下箱体上,中间轴上的中心齿轮一侧与交流伺服电机输出轴上的齿轮相啮合,另一侧与动力传输轴动力输入端设有的齿轮相啮合,动力传输轴动力输出端经传动齿与驱动轴的动力输入端设有的齿轮相啮合,驱动轴的动力输出端经传动齿与工作台齿圈相啮合。
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