| 发明名称 | 带有电动马达的用于车辆的驱动单元 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于车辆的驱动单元(1)，带有至少一个电动马达(2)和至少一个变速器设施，其中，电动马达(2)和变速器设施借助至少一个轴相互作用连接并且其中该轴借助至少一个第一滚动轴承(39)可转动地支承，该第一滚动轴承在用于轴的转动接头内坐落到变速器设施中。 | ||
| 申请公布号 | CN102597555A | 申请公布日期 | 2012.07.18 |
| 申请号 | CN201080048814.2 | 申请日期 | 2010.09.10 |
| 申请人 | 谢夫勒科技股份两合公司 | 发明人 | 诺贝特·拉丁格;托马斯·斯米塔那 |
| 分类号 | F16C33/78(2006.01)I;B60K7/00(2006.01)I;F16H57/02(2012.01)I;H02K5/173(2006.01)I;H02K7/116(2006.01)I | 主分类号 | F16C33/78(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 邹璐;樊卫民 |
| 主权项 | 用于车辆的驱动单元(1)，带有至少一个电动马达(2)和至少一个变速器设施，其中，所述电动马达(2)和所述变速器设施借助至少一个轴相互作用连接并且其中所述轴借助至少一个第一滚动轴承(39)以可转动的方式得到支承，所述第一滚动轴承在用于所述轴的转动接头内坐落到变速器设施中，其特征在于，所述滚动轴承(39)在向着所述电动马达(2)的方向利用第一密封装置(40)密封，所述第一密封装置在至少一个部位上与一密封面滑动贴靠地密封接触；并且所述滚动轴承(39)在变速器侧通过至少一个径向的第一环形间隙(51)向着所述变速器设施敞开，其中，所述滚动轴承的滚动体轴向地布置在所述第一密封装置(40)与所述径向的第一环形间隙(51)之间。 | ||
| 地址 | 德国黑措根奥拉赫 | ||